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| Eigentümer |
SBB-Historic Nr. 113 |
| Betreiber |
Verein Dampfgruppe Zürich |
| Ursprüngliche Bahngesellschaft |
UeBB / SBB |
| Baujahr |
1902 |
| Umbau |
1926 |
Baufirma
Kessel
Wagen und Dampfmaschine |
SLM, Winterthur
MF Esslingen (BRD) |
| Spurweite |
1435 mm |
| Radsatzfolge |
A1 |
| Anzahl der Zylinder |
2 |
| Zylinderdurchmesser |
225 mm |
| Kolbenhub |
300 mm |
| Steuerung |
Walschaert-Heusinger
Flachschieber |
| Leistung |
73 kWi |
| Zugkraft |
2320 kp |
| Trieb-, Laufraddurchmesser |
1000 mm |
| Radstand |
4600 mm |
| Kesseldruck |
16 bar |
| Dampftemperatur (Heissdampf) |
etwa 320 C |
Inhalt des Kessels
Wasser
Dampf |
0,950 m3
0,380 m3 |
| Rostfläche |
0,7 m2 |
| Verdampfer-Überhitzer-Fläche |
30,5 m2 |
| Leergewicht |
19,3 t |
| Dienstgewicht |
23,0 t |
Achsdruck:
Triebachse
Laufachse |
11,6 t
7,7 t |
Vorräte:
Wasser
Kohle |
14000 kg
220 kg |
Sitzplätze 3. Klasse
Stehplätze |
30
Stehplätze
8 |
| Lichtraumprofil |
505-1 |
| Länge über Puffer |
11 m |
| Breite |
3,04 m |
| Maximale Höhe |
4,15 m |
| Höchstgeschwindigkeit |
45 km/h |
Bremse
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Westinghouse-Schnellbremse
Westinghouse-Regulierbremse
1 Handspindelbremse auf beide
Räder wirkend |
| Bremsgewicht Hand- und P-Bremse |
15 t |
| Bremsverhältnis P-Bremse |
65 % |
| Hemschuhe |
2 Stück |
| Heizung |
Dampfheizung |
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